Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «جام جم آنلاین»
2024-05-05@07:08:54 GMT

جولان خودروهای بی‌کیفیت!

تاریخ انتشار: ۵ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۷۵۰۲۸

او وسط راه تازه متوجه شد ترمز ندارد ولی کار از کار گذشته بود و در مسیرش با ۲۵ خودرو تصادف ‌کرد، شش نفر را کشت و ۳۷نفر دیگر را زخمی‌کرد. شبیه همین حادثه هم ۲۰ دی دو سال پیش اتفاق افتاد و در آن تصادف هم برخورد ۵۹ خودرو در محور بهبهان ــ اهواز با یکدیگر، جان پنج نفر را گرفت و ۴۱ نفر را هم راهی بیمارستان کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این تصادف بزرگ، سروصدای زیادی به‌پا کرد و حتی باعث درگیری‌های لفظی متعدد بین پلیس‌راهور، مجلس، خودروسازان و برخی دولتی‌ها بر سر بی‌کیفیت بودن خودروها، نامناسب بودن جاده‌ها و بی‌توجهی برخی رانندگان به قوانین شد اما نتیجه‌ای‌که شرایط را به نفع سلامت مردم تمام کند ایجاد نشد تا دوم تیرماه امسال که دوباره با یک تصادف، تعدادی زخمی و خانواده‌های زیادی هم داغدار شدند.
از شش ‌کشته تصادف اخیر، پنج نفرشان عضو یک خانواده بودند. قربانعلی اتابک همراه فرزندانش علی و تارا، همسرش فاطمه نادری و عروسش صغری زمانی، در این تصادف مرگبار جان خود را از دست دادند. آنها روز حادثه با خودروی تیبا از دشت‌روم به سمت شهر محل زندگی خود حرکت‌کردند اما با وقوع تصادف، خانواده اتابک هم‌ گرفتار شدند. رضا اتابک، پسرعموی قربانعلی که این روزها مشغول برگزاری مراسم تشییع پیکر پسرعمو و اعضای خانواده‌اش است، به جام‌جم می‌گوید چهار نفر از آنها در دشت‌روم به خاک سپرده شده‌اند و مراسم تشییع پیکر عروس خانواده نیز قرار است در محلی دیگر برگزار شود: «تارا ۱۶ساله و علی شش‌ساله بود و قرار بود امسال به کلاس اول برود که قسمت نشد. پسرعمویم هم حدود ۵۰ سال داشت و بازنشسته فرهنگی بود. آنها موقع برگشت به خانه درگیر حادثه شدند. من از حادثه اطلاع نداشتم و وقتی با تلفن‌همراهم تماس‌گرفتند، تازه متوجه شدم چه اتفاقی افتاده است. ما چون فامیلی‌مان اتابک است، یکی از محلی‌ها برگه پزشکی علی را پیدا کرده و از روی فامیلی اتابک با من تماس‌گرفت و پرسید نسبتی با اینها دارم یا نه که‌ گفتم از اقوامم هستند. با تماس او، به محل حادثه رفتم اما اجازه ندادند نزدیک شوم. ماشین قربانعلی کاملا له شده و چیزی از آن باقی نمانده بود. دیگر تصور کنید که پیکرهای آنان چه شرایطی داشت.»
به گفته اتابک، مسیری‌ که در آن تصادف رخ‌داد، استاندارد نیست و حدود یک‌ماه پیش هم یک راننده تریلی تصادف‌ کرد اما راننده خودرویش را طوری هدایت‌ نمود که با مردم و سایر رانندگان تصادف نکند: «در این مسیر همیشه با حوادث مختلفی مواجه هستیم اما برای من سؤال است که چرا جان و مال مردم برای مسئولان هیچ اهمیتی ندارد و اقدامی برای بهبود وضعیت جاده‌ها و خودروها انجام نمی‌دهند که شاهد عزادار شدن خانواده‌های متعدد نباشیم.»

شاخ‌به‌شاخ سمند و کامیون
در کمتر از ۴۸ ساعت بعد از تصادف هولناک یاسوج، این‌بار پنج سرنشین خودروی سمندی در گردنه قوشچی ارومیه در تصادفی آتشین جان خود را از دست دادند. در این سانحه، یک دستگاه کامیون به‌شدت با یک خودروی سمند شاخ‌به‌شاخ شد و خودروی سمند را به حاشیه جاده برد. براثر شدت تصادف ناگهان سمند آتش‌گرفت و تلاش سرنشینان خودروهای عبوری هم برای نجات جان آنها بی‌نتیجه ماند. به گفته رئیس پلیس‌راه آذربایجان‌غربی، این گردنه نیاز به نیوجرسی جداکننده دارد تا از وقوع تصادفات شاخ‌به‌شاخ مانند تصادف سمند و کامیون جلوگیری کند.

منبع: جام جم آنلاین

کلیدواژه: تصادف خودروهای بی کیفیت تریلی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۷۵۰۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بازار خودرو به کمای عمیق رفت/ آخرین قیمت پژو، سمند، تارا، شاهین و کوئیک + جدول

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، رکود در بازار خودرو هر روز عمیق تر از روز قبل می‌شود. روایت نمایشگاه‌داران، از شدت گرفتن رکود در بازار خودرو حکایت دارد.

در همین رابطه، سعید موتمنی، رییس پیشین اتحادیه دارندگان نمایشگاه‌ها و فروشندگان خودروی تهران از تداوم رکود در بازار خودرو خبر داده و گفته است: اوایل هفته جاری قیمت انواع خودرو در بازار تا دو درصد ریزش را هم تجربه کرد اما این کاهش قیمت تداوم نداشت و در اواسط هفته بار دیگر به قیمت‌های پیشین بازگشت.

وی افزوده؛ افت قیمتی که در اوایل هفته اتفاق افتاده بوده برآمده از کاهش قیمت ارز و ریزش آن از رقم ۶۵ هزار تومان بود.

موتمنی متذکر شده؛ در سال ۱۴۰۳ قیمت بیشتر خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی در بازار نسبت به آخرین روزهای سال ۱۴۰۲، افزایش ۴ تا ۵ درصدی را تجربه کرده‌ است.

وی تصریح کرده؛ عرضه همچنان ضعیف است و آنچه درباره تقویت واردات گفته می‌شود هنوز اثر خود را در بازار نشان نداده است؛ اگر عرضه به اندازه کافی بود، وضعیت قیمت خودرو در بازار متفاوت از امروز بود.

آخرین قیمت‌ها در بازار خودرو

آن‌طور که گزارش‌ها نشان می‌دهد، پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۳ در بازار خودرو به قیمت ۳۵۰ میلیون تومان و پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۲ نیز به قیمت ۳۲۵ میلیون تومان به فروش می‌رود.

در این میان، قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲ در بازار ۶۶۰ میلیون تومان قیمت خورده است. پژو ۲۰۷ دنده‌ای مدل ۱۴۰۳ هم ۸۰۵ میلیون تومان به فروش رفت. اما پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P مدل ۱۴۰۳، یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان به فروش رفت. پژو ۲۰۷ تیپ ۵ مدل ۱۴۰۲ در حدود ۷۱۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. اما پژوپارس ELX-TU۵ مدل ۱۴۰۲ به قیمت ۸۳۵ میلیون تومان رسید. پژوپارس LX مدل ۱۴۰۲ اما با کاهش ۸۵۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.

بنا به این گزارش، تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳ در بازار به قیمت ۹۷۵ میلیون تومان و تارا دنده‌ای V۱ مدل ۱۴۰۳ در حدود ۸۱۵ میلیون تومان قیمت خورده است.

گزارش‌ها از بازار خودرو نشان می‌دهد دناپلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۳، یک میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان قیمت خورد. دناپلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۲ یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان قیمت خورده است.

راناپلاس مدل ۱۴۰۳ در حدود ۶۴۵ میلیون تومان و راناپلاس مدل ۱۴۰۲ در بازار ۶۱۵ میلیون تومان به فروش رفت. همچنین ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۳ در بازار ۴۴۰ میلیون تومان و ساینا S دنده‌ای بنزینی مدل ۱۴۰۲ هم ۴۱۰ میلیون تومان قیمت خورده است. اما سمند سورن پلاس EF۷ دوگانه‌سوز مدل ۱۴۰۳ در بازار ۸۲۰ میلیون تومان فروخته شد. شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۳ هم ۸۵۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۲ در بازار به قیمت ۸۱۰ میلیون تومان رسیده است. همچنین کوییک GX L دنده‌ای مدل ۱۴۰۳ به قیمت ۴۵۰ میلیون تومان به فروش رفت. کوییک GX L دنده‌ای مدل ۱۴۰۲ هم به قیمت ۴۲۵ میلیون تومان رسید.

۲۲۳۳۲۵

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1902234

دیگر خبرها

  • کیفیت خودروهای برقی چینی تأیید و تضمین می شود؟
  • تصادف خودروهای سواری پراید و تارا با ۵ مصدوم و ۲ فوتی
  • جولان اولین اتوبوس‌های فرنگی در پایتخت | کرایه هر مسافر ۳شاهی
  • نگاهی به چالش تاکسی های برقی برای مالکان| در صورت تصادف تاکسی های برقی، عملکرد بیمه باید چگونه باشد؟
  • سکوت دبیر و ادامه جولان چاقوکش‌ها در کشتی
  • بازار خودرو به کمای عمیق رفت/ آخرین قیمت پژو، سمند، تارا، شاهین و کوئیک + جدول
  • مردم پول ندارند سمند ۲۰ سال پیش را عوض کنند؛ می‌خواهند خودروی برقی وارد کنند؟
  • کاکایی، کارشناس صنعت خودرو: مردم پول ندارند سمند ۲۰ سال پیش را عوض کنند؛ می خواهند خودروی برقی یک میلیارد و ۳۰۰ میلیونی وارد کنند؟
  • خودروهای برقی خطرناکند؟
  • آمار هولناک تلفات جاده‌ای/ زخم کیفیت خودروهای داخل درمان نمی‌شود؟